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Es mag offensichtlich, dass ein Auto, das einen Radfahrer voranreiten die Schulter der Straße nähert Weg von der Radfahrer ausweichen und der Radfahrer einige Zimmer, geben wenn sie übergeben sollten.

Allerdings weiß Kathy Serrano, die Witwe von Tony Serrano, aus ersten Hand, dass einige Treiber nicht diese grundlegende Sicherheit Regel folgen. Ihr Ehemann wurde im Jahr 2004 in Gwinnett County getötet, als er rear-ended von hinten während auf seinem Fahrrad war und 150 Meter die Straße hinauf geschleudert. Der Treiber traf ihn mit seiner rechten, front-Scheinwerfer, so war es offensichtlich, dass der Treiber nicht ihm jeden Raum überhaupt geben.

Hoffentlich werden diese Art von Unfällen erheblich Frequenz mit der Annahme eines neuen Zustand-Gesetzes reduziert, die in Recht hier in Georgien letzten Monat unterzeichnet wurde. Titel 40 offizielle Code of Georgia hat jetzt einen überarbeiteten Abschnitt 40-1-1. Das Gesetz sieht jetzt in einfachen Worten, dass Treiber über drei Meter zu bewegen, wenn alle Radfahrer auf der Straße übergeben müssen. Dieses Gesetz beseitigt die Grauzone, die nach der ehemaligen Bestimmung vorhanden, die lediglich erforderlich waren, dass Treiber "sicheren Entfernung" zwischen dem Fahrzeug und Fahrräder verlassen. Dieses neue Gesetz benötigt Treiber zu warten, bis die andere Spur klar ist und bewegen über in die andere Spur zur Radfahrer übergeben.

Es besteht kein Zweifel, dass es möglicherweise einige unkooperativ Treiber gibt, nachdem sie über dieses neue Gesetz lernen; jedoch werden Fahrräder gesetzlich als Fahrzeuge zu werden. Leider zeigen einige Treiber als nichts anderes als eine lästige Straße Behinderung, die den Verkehrsfluss beeinträchtigt Fahrräder. Das neue Gesetz, führt wenn verletzt, eine Gebühr von ein Vergehen, die Gefängniszeit und Geldstrafen geahndet wird. Dieses Gesetz wird auch dazu beitragen, Haftung in einige Motorrad und Auto-Unfälle zu klären, wenn der Treiber nicht genügend Speicherplatz, beim Übergeben von ein Radrennfahrer bereitgestellt wird. Es gibt bereits 19 anderen Staaten, die 3-Fuß Überholspuren verfügen.

Unfälle und Radfahrer

Radfahrer und Treiber sind verpflichtet, die Regeln und Verkehrsgesetze der Straße in ihrem Zustand zu gehorchen. Staatliche Recht regelt Fahrrad Unfall Klagen. Wenn ein Radfahrer will machen einen Anspruch oder verklagen, Schadenersatz für Verletzungen wiederherzustellen, die nach einem Unfall mit einem Auto entstanden sind, gibt es zwei Fragen, die beantwortet werden müssen.

War der Unfall, der der Radfahrer Verletzungen aufgrund der Fahrlässigkeit oder Leichtsinn von der Treiber verursacht hat?Gab 's Verschulden der der Radfahrer, die nach dem Unfall beigetragen, die verringern oder zu beseitigen ihr Recht auf Wiederherstellung Schäden könnten?

Wenn ein Treiber in einen Radweg driftet und ein Radrennfahrer schlägt, wäre dies im allgemeinen Fahrlässigkeit seitens des Treibers. Dieser neue Satzung definiert jetzt mehr deutlich, wie viel Platz um ein Fahrrad-Fahrer bereitgestellt werden muss. Wenn zum Zeitpunkt des Unfalls für die Verletzung der Gesetzgebung, Treiber zu bewegen über oder für andere Verletzungen wie Geschwindigkeitsübertretungen Zitierform Verkehr ausgegeben wird, kann dies helfen eine Grundlage für die Abhaltung des Treibers für Fahrlässigkeit haftet bilden.

Wenn ein Radrennfahrer engagiert sich in einem Autounfall und dazu, es eigene fahrlässig in irgendeiner Weise beigetragen hat, bedeutet das nicht zwangsläufig, dass der Fahrer Entschädigung für seine oder ihre Verletzungen nicht wiederhergestellt werden kann. Wenn ein Radfahrer in Verkehr schwenkt, auf der falschen Seite der Straße Fahrten oder anderweitig ein Sicherheitsrecht Verkehr verletzt, wird die Versicherung für den Autofahrer den Fahrer für den Unfall Schuld. Wenn die Jury oder Richter feststellt, dass ein Fahrrad-Fahrer Verhalten zu dem Unfall beigetragen, können sie einige Verantwortung der Radfahrer auf der Basis des Fahrers Prozentsatzes des Verschuldens beurteilen. Wenn ein Fahrer entschlossen ist, werden mehr als 49 Prozent Verschulden, der Fahrer kann noch Schäden erholen, aber die Menge der Radfahrer Prozentanteils der Fehler reduziert werden.

Fahrrad-Unfall-Fällen können kompliziert sein und erfordern die Beratung und Unterstützung eines guten Fahrrad Unfall Rechtsanwaltes. Erfahrene Rechtsanwälte in Georgien Fahrrad Unfall unterstützen bei der Untersuchung von Ihrem Unfall um festzustellen, welche Parteien fahrlässige sind und was schadet wiederhergestellt werden kann. Wenn Sie engagieren sich in eine Fahrrad-Kollision mit einem Automobil in Georgien und Schwerverletzten aufrechtzuerhalten, verdienen sie Montlick und Associates Kämpfe hart für die Rechte unserer Kunden die Entschädigung erhalten Hilfestellung für ihre Verletzungen. Wir haben Tausende von Verletzungen Opfer in allen Arten von Kfz-Unfälle einschließlich Fahrrad-Unfälle seit 27 Jahren vertreten. Unser erfahrene Team von Anwälten und unsere professionelle Mitarbeiter untersuchen sorgfältig unserer Kunden Fahrrad Unfälle, so dass wir die besten rechtliche Strategie entwickeln können, im Rahmen unserer anhaltenden Ziel als die oberen Atlanta Fahrrad Unfall-Kanzlei in Georgien bekannt wurde.

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