The role of inadequate maintenance in a tractor accident
Regelmäßige Kontrollen und Wartung liegen in der Verantwortung jedes LKW-Unternehmen, die Lastwagen besitzt und jeder Fahrer, der die Nutzfahrzeuge antreibt.
Während die meisten LKW-Fahrer sind gut ausgebildete und gewissenhafte, wenn Unternehmen oder deren Fahrer ausführen bis zu dieser Verantwortung wegen fehlender Zeit zu leben, kann Faulheit oder einfach nur Gier, Autofahrer auf unserer Nation Fahrbahnen getötet werden.
Mehr als 5.000 Amerikaner werden jedes Jahr bei Kollisionen mit Sattelzügen oder große Fahrzeuge wie sie getötet. Obwohl streng geregelt durch die Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA), benötigt die Industrie noch Verbesserung im Bereich der LKW-Instandhaltung.
Es gibt verschiedene Gründe warum Unfälle mit Sattelzügen auftreten, aber mangelnde Wartung ist einer der Gründe, an der Spitze der Liste. Die FMCSA hat eine Studie mit Hilfe der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) und sah eine Stichprobe von Abstürze, die tödlichen und verursacht wurden Verletzungen. Die Crash-Websites jeder beteiligt, mindestens einen großen LKW und mindestens ein Todesfall oder Verletzungen und sie waren über 17 Staaten verteilt. Nach dem Studium der 967 Abstürze, was 251 Todesfälle und Verletzungen 1,408 führte, ergab, dass 30 Prozent der Zeit Bremse Probleme in der Lastwagen für den Absturz berücksichtigt. Dies war im Vergleich zu nur 5 Prozent für die Fahrzeuge zur Personenbeförderung.
Die anderen Gründe für die Abstürze enthalten eine Vielzahl von Ursachen, einschließlich der folgenden:
Fahrbahn-Probleme: 16 PercentAdverse Wetterbedingungen: 13 Prozent Unterbrechung des Verkehrsflusses: 25 ProzentWir verlassen uns auf unsere LKW-Industrie zu Transportgut über Georgien und den USA. Die LKW-Industrie hat ein hohes Maß an Verantwortung hinsichtlich der Sicherheit, jedes Mal, wenn ein LKW auf der Straße verschickt ist, denn dieser LKW eine tödliche Maschine sein kann. Das Leben und die Sicherheit der Autofahrer, die mit denen Sattelzügen die Fahrbahnen Teilen hängt die LKW-Branche nehmen angemessene Versorgung ordnungsgemäß Wartungs-und reparaturfreundlich ihren Sattelschlepper.
Routinemäßige LKW-Instandhaltung ist für LKW-Unternehmen von Bundesverordnungen beauftragt. Ausrüstung, die Unfälle bei nicht korrekt geführt verursachen können, kann Folgendes enthalten:
Defekte BrakesDefective Reifen (Reifen Ausbrüche können verursachen) fehlerhafte SteeringDefective Under-ride ProtectionUnsafe trailer Pannen oder VerbindungseinrichtungenWenn Sie bei einem Unfall mit einen Sattelschlepper-LKW verletzt, können Sie eine Körperverletzung Anspruch oder Klage gegen die Hersteller von den Truck, LKW-Unternehmen und der LKW-Fahrer Datei können. Ein erfahrenen Lkw-Unfall-Anwalt durchführen kann, eine gründliche Untersuchung des Falles zu ermitteln, die fehlerhaft ist und ob unzureichend Sattelschlepper-Wartung Ihrer Verletzungen beigetragen.
Ein LKW-Wartung-Checkliste ist umfangreich und umfasst:
Überprüfen der Reifen für Verschleiß, bei Bedarf zu ersetzen. Überprüfen und Reparieren von Bremsen.Richtige Schmierung (einfetten) der Teile.Lenkung und Fahrwerk arbeiten korrekt.Hydraulikflüssigkeiten und Öl-Niveaus sind ausreichend. Sicherstellen, dass Luftdruck ist ausreichend.Dafür, dass Lasten geschnallt werden und zu sichern.All dies nimmt Zeit und Geld, und leider gibt es einige Firmen heraus dort, die eher Ecken schneiden würde, als für richtige Pflege auf ihre Fahrzeuge zu zahlen.
Bundesverordnungen Mandat, dass Georgien LKW-Unternehmen ihre Fahrzeuge korrekt aufrechterhalten. Diese Verordnungen-Status:
Georgien LKW-Fahrer müssen "systematisch untersuchen, reparieren und pflegen" alle Kraftfahrzeuge unter ihrer Kontrolle.Alle LKW-Teile und Zubehör müssen in eine "sichere und ordnungsgemäße Betriebszustand zu allen Zeiten." gepflegt werdenAufrechterhaltung-Aufzeichnungen müssen für mindestens ein Jahr aufbewahrt werden, solange das Fahrzeug bleibt unter Kontrolle des Georgia-LKW-Unternehmens oder sechs Monate, nachdem das Fahrzeug verkauft wird oder seine Steuerelement verlässt.Mit mehr als 27 Jahren Erfahrung sind unsere Atlanta und Georgien Lkw-Unfall-Rechtsanwälte erfahren im Umgang mit allen Arten von Lkw-Unfall-Fällen. Die Atlanta Gesamtmasse(n) Unfall Anwälte von Montlick und Mitarbeitern steht Kunden in ganz Georgien und im Südosten, einschließlich aber nicht beschränkt auf Albany, Athen, Atlanta, Augusta, Columbus, Gainesville, Macon, Marietta, Rom, Roswell, Savannah, Smyrna, Valdosta, Warner Robins und alle kleineren Städten und ländlichen Gebieten in den Zustand zu helfen. Egal wo Sie sich befinden unserer Rechtsanwälte sind nur einen Telefonanruf entfernt, und wir kommen sogar zu Ihnen. Rufen Sie uns 24 Stunden pro Tag/7 Tage die Woche für Ihre kostenlose Beratung bei 1-800-LAW-NEED (1-800-529-6333). Sie können auch besuchen Sie uns online unter www.montlick.com und die Verwendung unserer freien Fall Auswertungsbogen oder 24-Stunden Live Online Chat.
Deadly tour bus accident shows inadequate protective measures
People visit Atlanta of the United States and routinely take to work around tour buses and see the city. Unfortunately after a serious car accident, run this tour bus company sometimes from marginal companies, only to disappear the next day as a new company re-emerge.
This bus company operate often without regulation or standard security practices, which may mean disastrous accidents, catastrophic injury and even wrongful death.
A tragic tour bus accident in New York last month, the 15 passengers killed shows the extent of the problem. The accident has the National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) to the investigation of the accident to determine whether the tragedy could have additional security measures prevented may instruct. The recent rash of such crashes in the national news reflects the extent of the problem. A tour bus crash with crashed a tour bus traveling from New York's Chinatown to Philadelphia on the New Jersey Turnpike two killed and injured occurred forty only three days after the crash of NYC. A serious tour bus crash in Wisconsin hours for the NYC tour bus accident.
Federal regulators have accepted associated with dubious tour bus companies, which are not regulated and work the inadequate safety precautions or supervision, the dangers for many years. A campaign to crackdown on "Chameleon" Ray LaHood, who transport Secretary, has Obama-administration include tour bus companies open to avoid regulation or consequences of accidents only to once again under a different name.
The tour bus driver in the NYC had incident go a lengthy criminal record including a June 2003 for the arrest warrant with a suspended license. He was also awarded aggravated unlicensed operation of a vehicle and possession of a police scanner. Police records show that the driver also three crimes and two misdemeanors, including the pleading guilty to a charge homicide was charged with. In view of the driver to stay to criminal history, regarding what kind conducted by background check, when he was hired. Witnesses reportedly the driver seemed to be avoid from the track and can the wheel fell asleep at. Although he was required, a log monitoring rest breaks, it doesn't seem that his log was current.
The NHTSA is currently looking for because, to serious tour bus accidents in the wake of this sudden wave of fatal bus accidents to prevent. Some which include the following as security measures:
Installation of the collision warning SystemsImproved standards for bus roof StrengthUse of anti-ejection double-glazed Windows (, to keep passengers inside the vehicle in a collision) closer monitoring and regulation of the busing companiesA bus company is a common carrier, which means that it a high degree of care patrons debt. If a person in a Busing accident caused by driver, fatigue improper training or poor bus service violated, can an injured patron or in other vehicles or pedestrians have a right to compensation for their injuries. If you love you, or someone, the seriously when a tour bus accident have suffered the experienced Georgia work personal injury lawyers Montlick and Associates, attorneys at law, hard-working to the best possible result in your Georgia bus accident case to get. We will carefully study the background of the driver and the bus company's safety and maintenance records. We are committed to building in very Georgia a reputation as the best Atlanta personal injury lawyers.
Personal injury lawyers are our experienced Atlanta for customers in all Georgia and in the Southeast, including but not limited to Albany, Athens, Atlanta, Augusta, Columbus, Gainesville, Macon, Marietta, Rome, Roswell, Savannah, Smyrna, Valdosta help Warner Robins and all the smaller towns and rural areas in the State. No matter where you are our lawyers are only a phone call away, and we come to you. Call the week us 24 hours a day/7 days for your free consultation at 1-800-LAW-NEED (1-800-529-6333). You can also visit us at www.montlick.com and use our free case evaluation form or 24-hour live online chat.
The role of inadequate maintenance in Gesamtmasse(n) accidents
Regular inspections and maintenance are the responsibility of each truck company, which has trucks and each driver driving the commercial vehicles.
While the most truck drivers are laziness, or just plain greed, well-trained and conscientious, if companies or their riders perform up to responsibility for missing this time to live, motorists on our nation killed roadways.
More than 5,000 Americans are killed each year in collisions with terms or large vehicles such as they. Although strictly Administration (FMCSA) regulated by the Federal motor carrier safety, the industry needs still improvement in the area of truck maintenance.
There are several reasons why accidents involving tractor-trailers occur, but lack of maintenance is one of the reasons at the top of the list. The FMCSA has a study using the National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) and saw a pattern of crashes, the deadly and caused injuries. Everyone involved at least a large truck and at least a death or injury in the crash sites, and they were spread across 17 States. After studying the 967 crashes, resulting in 251 deaths and injuries 1,408, revealed that 30 percent of the time included brake problems in the truck for the crash. This was compared to only 5 per cent for the vehicles for passenger transport.
The other reason for the crashes include a variety of causes, including the following:
Track problems: 16 PercentAdverse weather conditions: 13 percent interruption of traffic flow: 25 percentWe rely on our truck industry to transport goods on Georgia and the United States. The truck industry has a high degree of responsibility in terms of security, every time when a truck on the road is sent as a deadly machine can be this truck. The lives and safety of the driver that the trucking industry depends on the surfaces of parts terms adequate care take correct maintenance and easy to repair its tractors.
Routine truck maintenance is responsible for truck company by federal regulations. Equipment which led can cause accidents in incorrect may include the following:
Broken BrakesDefective tyres (tyre blowouts can cause) faulty SteeringDefective under-ride ProtectionUnsafe trailer hitches or couplingsIf you are injured in an accident with a semi-trailer truck, you can have a personal injury claim or lawsuit against the manufacturer of truck that can transport company and the truck driver file. Experienced truck accident lawyer perform can determine a thorough investigation of the case, which is incorrect and whether inadequate Gesamtmasse(n) maintenance your injuries contributed.
A truck maintenance check list is extensive and includes:
Check the tires for wear to replace if necessary. Check and repair of Bremsen.Richtige lubrication (grease) the Teile.Lenkung and suspension work correctly.Hydraulic fluids and oil levels are sufficient. Ensure that air pressure is sufficient.Ensure loads are strapped and secure.All this takes time and money, and unfortunately there are some companies out there who would rather cut corners as to pay for proper maintenance on their vehicles.
Federal regulations mandate that companies maintain their vehicles properly Georgia trucking. These regulations state:
Georgia truck driver must "systematically inspect, repair and maintain" all motor vehicles under their Kontrolle.Alle truck parts and accessories must be in a "safe and proper operating condition to all times." maintained werdenAufrechterhaltung records shall be kept for at least a year, as long as the vehicle remains truck of the control of the company under Georgia or six months after the vehicle is sold or its control goes out.With more than 27 years of experience our Atlanta and Georgia truck lawyers are accident experience in dealing with all types of truck accident cases. The Atlanta Gesamtmasse(n) accident lawyers Montlick and staff customers in all Georgia and in the Southeast, including but not limited to Albany, Athens, Atlanta, Augusta, Columbus, Gainesville, Macon, Marietta, Rome, Roswell, Savannah, Smyrna, Valdosta is helping Warner Robins and all the smaller towns and rural areas in the State. No matter where you are our lawyers are only a phone call away, and we come to you. Call the week us 24 hours a day/7 days for your free consultation at 1-800-LAW-NEED (1-800-529-6333). You can also visit us at www.montlick.com and use our free case evaluation form or 24-hour live online chat.
