Feds close loopholes for tractor driver test drug
Auch wenn Fahrer von LKW benötigt wurden, Drogen- und den letzten Tests muss 15 Jahren wurden einige Lücken im System, die erlaubt viele dieser Drogen- und Alkoholmissbrauch Benutzer gleiten durch die Ritzen und weiter zu fahren.
Ein Gesetz namens sichere Straßen-Act wird derzeit nachgedacht, dass die beseitigen würde einige der diese Schlupflöcher wenn es darum geht, Drogen und Alkohol reporting. Die Rechnung wird wird gesponsert von Senatoren Mark Pryor (D -AR), Olympia j. Snowe (R-ME), Ben Nelson(D-Neb.) und Roger Wicker (R-Miss.). Der American Trucking Association unterstützt die Rechnung voll und ganz, dass "dieses Gesetz sicherere Straßen und ein sicherer LKW-Industrie führen wird".
Das Problem heute
Jüngste Studien haben gezeigt, dass 68.000 3,4 Millionen LKW-Fahrer fahren Sattelschlepper auf der Straße heute getestet haben positive für den Drogenkonsum. Berufskraftfahrern werden angestellt, auch wenn sie nicht sicher zu fahren Sie da sind:
Viele der Fahrer auf der Suche nach Arbeit ihre letzten positiven Drogen-Testergebnisse nicht auf ihre zukünftige Arbeitgeber berichten. Die Arbeitgeber (Carrier) prüfen Hintergrund dieser neuen Treiber nicht gründlich.Selbständige Kraftfahrer, die fahrlässige sind nicht freiwillig selbst aus dem Dienst entfernen.Die Lösung
Hier ist, was der neuen Gesetzesvorlage namens sichere Straßen-Act bieten würde:
Richten Sie eine kostengünstige Datenbank Drogentests Informationen von kommerziellen Treiber Droge Ergebnisse. Das Government Accountability Office (GAO) empfiehlt diese Datenbank. Erfordern Sie medizinische Bewertung Offiziere, Arbeitgebern und Dienst-Agenten zu Bericht positive Testresultate für Drogen und Alkohol, Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA).Arbeitgeber, die Datenbank vor dem interessierten Arbeitnehmern Einstellung überprüfen erfordern, und jedes Jahr-Treiber mit dem Unternehmen beschäftigt sind.Alle Daten auf Prüfungen oder alle Absagen um die Prüfung enthalten würde in der Datenbank aufgezeichnet werden.Die Treiber müssen Testdaten zu haben, die nicht mehr als drei Jahre alt ist, und sie müssen bereit Teilnehmer sein. Treiber müssen aktuelle Einträge verwalten.Einige Lkw-Unfälle werden verursacht durch fahrlässige LKW-Fahrer, die hätte vermieden werden können hatte verantwortlich LKW-Unternehmen die richtigen Hintergrundkontrollen vor Einstellung des Treibers durchgeführt. Diese neuen Regeln können helfen, die Reduzierung der Treiber, die für illegale Drogen positiv getestet haben, die hinter dem Lenkrad von Sattelzügen sind.
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Feds close loopholes for articulated lorry driver test drug
The problem today
Recent studies have shown that 68,000 of 3.4 million truck drivers drive tractor on the road today have tested positive for drug use. Are set, professional drivers even if you're not sure to drive:
After their recent positive drug test results, not on their future employers report many of the riders in search. Employers (carrier) not thoroughly check background of this new driver.Remove self-employed drivers, which are negligent not voluntarily itself from the service.The solution
Here is what would offer the new Bill called the safe streets Act:
Set up a low-cost database of drug testing information for professional drivers drug results. The Government Accountability Office (GAO) recommends this database. Do you need medical review officers, employers and service agent to report positive test results for drugs and alcohol, the Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA).Require employers who setting check database before the interested workers, and each year driver with the company are busy.All the data on tests or all cancellations would contain the test are recorded in the database.The driver need test data that is not more than three years old, and they must be willing participants. Driver must manage recent entries.Some truck accidents are caused by negligent drivers that could have been avoided the responsible truck company had carried out the correct setting of driver background checks. These new rules can reduce the drivers that have tested positive for illegal drugs, which are behind the wheel of tractor-trailers.
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